皖北城市群高铁出即将更方便！淮宿蚌城际铁路启动全线铺轨
8月6日9时38分，在安徽省淮北市濉溪县双堆集高铁站内，第一双500米长钢轨被镇静地铺设在无砟轨谈上。这记号着新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路（以下简称淮宿蚌城际铁路）全线铺轨施工崇拜启动，技俩成就获取紧要阐扬。
淮宿蚌城际铁路地处皖北平原，澄澈北起淮萧蚁集线淮北北站，向南路过淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站；新建正线全长约161公里，盘算时速350公里，沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站（其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站）。全线铺轨总里程346.19单线公里，包括正线铺轨322.44单线公里，站线铺轨23.75单线公里，谈岔铺设87组。
为确保铺轨施工安全、优质、高效股东，成就惩办单元合肥铁路要道工程成就教导部融合施工单元中铁一局、总体盘算单元中铁上海院，在双堆集站近邻成就了占地116亩的铺轨基地，提前储备长钢轨300公里。针对工程线安全风险高、交叉功课粗拙等性情，技俩采纳了国内先进的智能工程线休养信息平台，诓骗北斗定位系统对铺轨机组、长轨运输车等要害开发进行及时监测，搭载智能预判模块，末端可视化机灵惩办和安全隐患超前预警，为施工安全提供有劲科技保险。
这次铺轨引进国内发轫进的CP500Z本邻双线铺轨机组，具有铺设速率快、安全性能好、精度高档上风。“该机组能末端单线铺轨、跨线铺轨及傍边线同期铺轨，单日最快单线铺轨经过可达9公里。按探讨，全线铺轨任务将于本年10月底完成。”中铁一局铺轨工区司理杨波说。
合肥铁路要道工程成就教导部宿州教导部副教导长张政暗意，铺轨启动记号着技俩成就参预全新阶段，为后续定期验收通畅奠定了坚实基础。当今，技俩全线站前工程已完成86%，四电工程完成过半，四座站房基础和主体结构正加紧施工，瞻望全线来岁3月具备静态验收据件。
淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主，兼顾路网功能的高速铁路，北端通过淮萧蚁集线相连郑徐高铁，南熟察连京沪高铁与合蚌高铁。建成运营后，将成为皖北城市群相连合肥王人市圈及沪宁杭等地区的方便通谈，关于完善区域城际快速铁路网布局，促进皖北城市群与合肥王人市圈深度交融，打造“轨谈上的长三角”，推动区域经济高质地发展等具有要紧真谛。